Россия выделит Беларуси ещё 105 млрд. российских рублей

В настоящее время Беларусь ведет работу с Россией о предоставлении второго кредита в размере 105 млрд. российских рублей, предназначенного для реализации проектов по импортозамещению. Один из них — производство малого пассажирского самолета.

О возможности выделения нового кредита рассказал 15 июля посол Беларуси в России Александр Рогожник на Кавказском инвестиционном форуме. Это будет второй кредит на указанные цели.

Ранее Россия уже выделяла Беларуси 105 миллиардов российских рублей. Все проекты, которые планировалось финансировать на эти средства, уже определены, подписаны и часть из них уже находится в процессе реализации. Посол выразил уверенность в том, что в текущем году все эти средства будут использованы.

При финансировании в рамках второго кредита планируется сделать акцент на высокотехнологичных производствах, которыми РБ и РФ не обладают. Часть проектов уже сформирована. В частности, посол назвал программу по производству аэродромной техники.

Александр Рогожник отметил, что самое главное для инвесторов и производителей — понимание того, насколько производимый товар будет конкурентен, и какие защитные меры государства будут вводить, чтобы эти проекты развивались.

В рамках ЕАЭС над этими защитными мерами необходимо думать, так как вкладывая огромные ресурсы в развитие производств, страны не всегда уделяют внимание именно этим аспектам. Посол считает, что не следует стесняться защищать и продвигать своих производителей.

Точных данных о новых проектах пока нет, за исключением одного, который, по-видимому, и будет осуществляться за средства из нового кредита. Это производство белорусско-российского самолета «Освей», который предполагается выпускать в РБ на белорусском 558-й авиационном ремонтном заводе, расположенном в Барановичах.

Премьер-министр Беларуси Роман Головченко в ходе выставки ИННОПРОМ-2024 на встрече с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым рассказал, что в июне текущего года был подписан договор между Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА) и белорусской организацией, название которой он не сообщил, на проектирование 19-местного самолета «Освей».

При этом соглашение о запуске совместного авиастроительного производства было заключено еще год назад. Реализуют проект 558-й авиационный ремонтный завод и УЗГА.

Освей заменит чешский многоцелевой 19-местный двухмоторный турбовинтовой самолет L-410, который выпускался с 1969 года. В России купили чешскую компанию, производившую самолет, пытались выпускать L-410 в Екатеринбурге, но в 2022-м году после введения санкций со стороны западных стран их производство было прекращено.

Как ранее сообщал Петр Пархомчик, на 558-м авиаремонтном заводе планируется построить дополнительные производственные площади в 20 тыс. квадратных метров и приобрести около сотни единиц оборудования.

К 2026 году должны быть изготовлены два самолета, которые начнут совершать пробные полеты. По его словам, имеется заказ на производство до 2030 года как минимум 85–100 самолетов.

В то же время, по уточненной программе развития авиаотрасли России до 2030 года, авиаперевозчики должны получить 158 белорусско-российских самолетов. Но спрос на них будет и в Беларуси, а также в других странах.