Почему Китай согласился модернизировать белорусскую экономику?

Правительство Беларуси проработало с руководством Китая вопросы поставки технологического оборудования из КНР для модернизации белорусских предприятий. Помимо этого, в РБ может начаться производство китайских электромобилей.

Об этом сообщил министр экономики РБ Александр Червяков после завершения рабочего визита в КНР. Более конкретной информации о достигнутых договоренностях насчет модернизации, он не сообщил, и, не исключено, не расскажет и в будущем.

Дело в том, что китайское оборудование и технологии должны заменить в Беларуси технологии, которые ранее поставлялись из ЕС, но попали под санкции со стороны западных стран.

Китайские компании не заинтересованы в раскрытии информации насчет предоставления своих технологий белорусским предприятиям, так как опасаются введения санкций.

Теми не менее, процесс идет: 2 июня была подписана дорожная карта по реализации Меморандума о сотрудничестве между Министерством промышленности Беларуси и Китайской торговой палатой по экспорту и импорту электронной и машиностроительной продукции.

Заместитель министра промышленности Беларуси Александр Ефимов сообщил, что ряд разработок китайских компаний в настоящее время находится на стадии внедрения и испытаний при производстве отдельных единиц белорусской сельскохозяйственной, карьерной и грузовой техники. Он подчеркнул, что белорусские компании прорабатывают инвестиционные проекты по модернизации, делая акцент именно на китайские технологии.

Получить их, по-видимому, не просто, так как помимо санкций имеет значение и то, что многие белорусские предприятия на российском рынке конкурируют с китайскими.

Для того, чтобы Китай согласился на модернизацию белоруской экономики, наша страна, возможно, пошла на некоторые уступки, открывая свой рынок для китайских товаров. То есть КНР помогает Беларуси не импортировать попавшие под санкции товары из третьих стран, а продает собственную продукцию.

В частности, как сообщил Александр Червяков, Беларусь закупит в Китае технологическое оборудование для Национального аэропорта «Минск», а также 15 железнодорожных локомотивов. В то же время, в КНР согласились увеличить 4 раза количества разрешений для белорусского автотранспорта.

Кроме того, Беларусь открывает для Китая сферу здравоохранения, в которой ранее стремилась обеспечить приоритет для отечественных производителей. Так, 4 июня замминистра здравоохранения Борис Андросюк сообщил, что в марте принято постановление Минздрава, согласно которому в РБ введена должность врач-рефлексотерапевт по традиционной китайской медицине.

Кроме того, с китайской компанией «Джифей» прорабатывается возможность производства в РБ лекарственных препаратов для профилактики и лечения инфекционных заболеваний и диабета.

С другой китайской компанией — «Синофарм» — обсуждается возможность строительства в Беларуси медицинских учреждений с китайским медицинским оборудованием, а также производство ряда лекарственных препаратов. А с компанией «Новоэра Биотех», которая является резидентом китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень», идут переговоры по выпуску препаратов традиционной китайской медицины в РБ.

Правительство РБ продолжает предпринимать попытки по привлечению в этот парк новых инвесторов. Если ранее предполагалось, что предприятия в парке будут ориентироваться на европейский рынок, то теперь планируется завлечь их перспективой освоения рынка ЕАЭС.