Ажиотаж не спадает: в марте белорусы купили на тысячу легковушек больше, чем в феврале

Компании, которые входят в состав Белорусской автомобильной ассоциации, в марте 2024 года реализовали 3 460 новых легковых автомобилей, что оказалось на 994 больше, чем в феврале. Продажи легких коммерческих машин выросли на 30 — до 255 единиц.

Как сообщили в БАА, количество реализованных в прошлом месяце новых легковых автомобиля оказалось в 2,3 раза больше, чем в марте 2023 года.

В целом в первом квартале 2024 года члены ассоциации продали 8 252 машин, из которых было 7 613 легковых и 639 коммерческих. За год продажи увеличились на 31%.

В БАА подчеркнули, что дополнительным фактором роста спроса на автомобили в марте более чем в 2 раза стало увеличение с 1 апреля 2024 года утилизационного сбора на некоторые машины, ввозимые в Беларусь. Поэтому потребители поспешили совершить покупки в марте, опасаясь существенного роста цен автомобилей.

Председатель правления БАА Сергей Варивода отметил, что в структуре официальных дилерских продаж легковых автомобилей доля машин из-за пределов ЕАЭС, которых касается повышение утилизационного сбора, составляет всего 20%.

Поэтому можно ожидать, что дорожать начнут именно эти машины, но изменение цен в одном сегменте, по мнению Сергея Вариводы, вызывает искушение у игроков рынка повысить цены даже в том случае, если издержки в связи с утилизационным сбором у них не увеличились.

Кроме того, в БАА отметили, что за 2023 год на автомобильном рынке Беларуси наметилась тенденция роста доли продаж электромобилей. В марте текущего года их доля достигла 5,4% от всех реализованных легковых автомобилей, в то время как в 2023 году она составляла 1,9%.

Эксперты БАА подтвердили свой предыдущий прогноз в отношении перспектив белорусского рынка легковых автомобилей, согласно которому, если не произойдет существенных негативных изменений, в 2024 в стране будет реализовано свыше 35 тыс. новых машин.

В Беларуси за год продается намного больше новых автомобилей, чем прогнозирует БАА, так как их ввозят также физические и юридические лица, не входящие в БАА. По данным Национального статистического комитета РБ, в 2023 году количество легковых автомобилей, находящихся в личной собственности граждан страны, выросло на 48 699 единиц и составило около 3,023 млн. машин.

В собственности физических лиц находится также довольно значительное число грузовых автомобилей: 140,8 тыс. В 2023 году их стало больше на 0,72%.

Количество мотоциклов и мотороллеров увеличилось на 1,31% (до 423,8 тыс.), прицепов и полуприцепов — на 2,37% (до 195,65 тыс.), на 0,16% стало больше автобусов (10,4 тыс.).

Более быстрыми темпами увеличивалось число электромобилей, которыми владеют физические лица. За год их стало больше на 84,9%, то есть 6 413 штук.

Большая часть из них сосредоточена в Минске (2 963 электромобиля). В Минской области находится 1 488 машин, в Брестской — 503, Гродненской — 488, Гомельской — 408, Витебской — 303, и Могилевской — 260.

Количество электромобилей, которые принадлежат юридическим лицам в РБ, в 2023 году увеличилось на 681,3% и достигло 1 297 единиц.

Число общественного электротранспорта также весьма значительно. В 2023 году в стране было 1 357 троллейбусов, 124 электробуса, 271 трамвайный вагон и 390 вагонов метрополитена.